第149章 (第2/2页)
毕竟整座城市只有五十几个人在,而且都集中在A10的中间层,而相邻的A11和A9的施工噪音在A10并不明显,要不是A8-A10有一个贯通三层的多功能开放区,
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毕竟整座城市只有五十几个人在,而且都集中在A10的中间层,而相邻的A11和A9的施工噪音在A10并不明显,要不是A8-A10有一个贯通三层的多功能开放区,
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